Algengar bilanir og lausnir á skjáprentunarvélum

Það eru alltaf ýmsar bilanir í skjáprentunarvélinni meðan á prentun stendur, svo sem handvirk og hálf-sjálfvirkur virka ekki, rafmagnsljósið logar, prentsæti virkar ekki eftir að hafa færst til vinstri o.s.frv.
1: Hálf-sjálfvirkur stígur ekki á fótrofann og virkar strax
Þessi tegund af bilun stafar að mestu af því að fótrofinn er skemmdur eða fótrofainnstungan er flæddur af vatni, sem leiðir til skammhlaups. Annað er að það er vandamál með rofann fyrir handvirka ræsingu. Viðgerðaraðferðin er að skipta um nýjan rofa, innstungu, hnapprofa eða taka í sundur og gera við tengda skemmda hluta.
2. Þegar það er hálf-sjálfvirkt, lækkar rennisætið með því að stíga á fótrofann og hækkar aftur eftir að honum er sleppt.
Þetta fyrirbæri stafar almennt af skemmdum eða aftengingu nálægðarrofa vinstra megin á láréttu rennibrautinni. Lausnin er að skipta um nálægðarrofa eða tengja rofatenginguna.
3. Þegar það er hálf-sjálfvirkt, lækkar lóðrétta renna sætið með því að stíga á fótrofann og prentsæti virkar ekki eftir að hafa færst til vinstri.
Ástæðan fyrir þessari bilun er sú að nálægðarrofinn vinstra megin á lárétta rennisætinu skynjar ekki eða er í vandræðum.
Lausnin er að stilla skynjunarpunkt vinstri nálægðarrofans eða skipta um góða nálægðarrofann; og örrofinn í fótrofanum er fastur og virkar ekki, sem getur líka valdið þessari bilun. Lausnin er að stilla, gera við eða skipta um örrofa í fótrofanum fyrir nýjan.
4. Þegar ýtt er á fótrofann meðan á hálf-sjálfvirkri notkun stendur, lækkar rennisætið og færist til vinstri, hækkar síðan en hreyfist ekki til hægri.
Þetta fyrirbæri á sér stað vegna þess að efri vinstri nálægðarrofinn á lóðrétta rennisæti er ekki skynjaður eða það er vandamál með nálægðarrofann. Lausnin er að stilla skynjun efri nálægðarrofa eða betri nálægðarrofa.
5. Hækkandi aðgerðin er hálfu slagi hægari eftir að skipt er um aðgerð.
Þessi tegund af bilun stafar af aðskotahlutum sem stífla stýrisegulloka loki eða bilaður segulloka. Lausnin er að fjarlægja segullokann til að þrífa eða skipta um góðan segulloka.
6. Allar handvirkar og hálf-sjálfvirkar aðgerðir eru óvirkar og rafmagnsljósið logar.
Orsakir þessarar tegundar bilunar eru þær að lágspennuhliðaröryggið er sprungið, engin gasgjafi kemur inn og allir segullokar eru bilaðir. Lausnin er að skipta um lágspennuhliðaröryggi og athuga hvort þrýstingurinn nái 4-7 kg/cm. Allir segullokar eru með smábilun, aðallega slitna víra.
7. Sjálfvirk og hálf-sjálfvirk ræsing-lækkar ekki.
Þessi tegund bilunar á sér stað þegar nálægðarrofi hægra megin á lárétta rennisæti er bilaður eða ekki skynjaður, valrofinn er bilaður og samlæsingarpunktur einnar-aðgerðarrofans er skemmdur. Lausnin er að stilla innleiðslu nálægðarrofa eða skipta um rétta nálægðarrofa, skipta um eða gera við valrofa og einn-aðgerðarrofa.
8. Sjálfvirk ræsing er ekki tiltæk.
Þessi tegund af bilun er sú að örrofi efri og neðri strokksins er venjulega lokaður, tengiliðurinn er ekki hægt að tengja eða tímamælirinn er skemmdur. Lausnin er að gera við örrofann eða skipta um tímamælirinn.
9. Vinnuflöturinn andar ekki að sér.
Orsök þessa tegundar bilunar er sú að sogmótorinn er brenndur. Snertibúnaðurinn sem stjórnar virkni mótorsins er skemmdur, sogmótorinn snýst en segulloka stýrissogsins er bilaður og sogvalrofinn er bilaður. Lausnin er að gera við eða skipta um það.
10. Lóðrétta rennibrautin hækkar hægt.
Orsök þessarar tegundar bilunar er sú að lóðrétta rennilegan er olíu-laus eða strokkstimpillinn er slitinn og seguláreksturinn veldur því að ásinn beygir sig. Lausnin er að fylla á olíu, skipta um stimpilskipunina og stilla ásinn.